在动态监测过程中，往往只可以对进口ina轴承是好是坏进行判断，至于进口ina轴承可以使用的时间以及进口ina轴承某个部位存在的故障实用性往往不大。在实用过程中，因为受到多种因素的影响，有时候会找不到与进口ina轴承相对应的特征频率。
近年来我国研发出了很多快速共振---分析技术以及小波分析技术，这些技术在使用过程中都比较准确，但是却需要很大的投入，同时需要对其进行多次的分析，因此现场故障诊断人员很少对这些技术进行使用。
通常情况下会采用无量纲参数与有量纲参数相结合的方式对进口ina轴承故障进行快速的诊断，也就是将频谱分析中的频率振动速度与进口ina轴承峭度值相结合对其故障进行综合的诊断。如果两个条件均超过相应的标准，就可以判断其存在一定的故障。
但是在实际实用过程中一定要注意技巧，进口ina轴承峭度不大，振动不大，频谱复杂的振动信号，是很难在现场对有无障碍进行判断的，采集振动信号，将信号传到计算机内，在此基础上进行精密分析。这时候往往应该---行常规的分析，对进口ina轴承峭度和振动速度进行检查，看其是否与标准想接近，然后通过功率谱对振动能量是否能够达标进行考察，如果功率谱不大，就对频谱中的成分进行观察，如果出现很多小数位频率，应该对机械进口ina轴承特征频率进行着重查找，如果查找的结果是有，那么证明进口ina轴承存在故障，如果结果是没有，那么就可以排除其他故障的可能性，从而对后续故障加强警惕，加强监测。
首先，在按正确的步骤安装好进口ina轴承后，就要填充上适量的润滑脂，这时有一点要注意，就是在填充的时候要一边填充一边回转进口ina轴承，让润滑脂可以均匀分布
其次，大家都知道在进口ina轴承工作中会慢慢丧失一些润滑脂，这个时候就要进行再次添加，避免机器发生故障，影响正常运转，一般建议大家对正常运转中的进口ina轴承，间隔50-100小时补充一次润滑脂。常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、及高温润滑脂等，用户可根据具体情况选择适宜的润滑脂，可根据以下参数参考使用润滑脂：
及时的填充润滑脂很重要，但是定期的清洁也很重要，进口ina轴承在安装前，就要对支撑座驾的平面进行清理，将上面的油污、毛刺和一些杂物清除，在安装前就有一个干净的工作环境
在使用安装好的进口ina轴承时，套与套及列与列之间的零件均不互换。清洁时要拆开清洗，要按照进口ina轴承安装图进行拆解，清洁后的复原也要按照安装图正确的安装，上下两半套应按照---钻孔位置装配，进口ina轴承，以免影响进口ina轴承的正常使用。齿面的清洁建议每十天进行一次。
补充代号中的后置代号是用来说明进口ina轴承的某些特殊结构，置于进口ina轴承代号之后。ina常用补充代号如下：
在尺寸表中所使用的补充代号的说明这些补充代号适用于现行标准中的进口ina轴承，并为进口ina轴承代号的一部分（见尺寸表），它们不能用于其他进口ina轴承。
a，b，c，e- 这些符号没有明确的意义，根据需要，用来表示某些设计特征。
d- 剖分式滚针和保持架组件
p- 进口ina轴承一面带密封环
pp- 进口ina轴承两面带密封环
rs- 进口ina轴承一面带密封圈
2rs- 进口ina轴承两面带密封圈
tn- 塑料保持架
v- 密封式进口ina轴承
x- 为符合---规定而变更外形尺寸的进口ina轴承和附件，此补充代号仅在过渡时期内使用。
当一般结构为具有球形滚面时，x还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。
z- 进口ina轴承的一面带防尘盖
2z- 进口ina轴承的两面带防尘盖
zw- 滚针和保持架组件，双列
-、2、3、4部分内容参考
-第5部分内容参考<---进口ina轴承代号对照手册>
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