日本iko轴承-恺联iko轴承厂

日本进口iko轴承  iko轴承损坏形式-由上海恺联销售二部李浩整理发布

1．机械损坏---时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；普通情况下，iko轴承机械损坏是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕。接触面损坏与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损坏的次要原因是iko轴承表面难以形成油膜或油膜被---破坏。

2．iko轴承穴蚀表面层发生塑性变形和冷作软化，滑动iko轴承在气缸压力冲击载荷)重复作用下。部分丧失变形才能，逐渐形成纹并不断扩充，然后随着磨屑的脱落，受载表面层形成穴。普通轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，然后这种凹坑逐渐扩展并惹起合金层界面的开裂，日本iko轴承，裂纹沿着界面的平行方向扩充，直到剥落为止。滑动轴承穴蚀的次要缘由是因为油槽和油孔等结构因素的横断面突然扭转惹起油流剧烈紊乱，油流紊乱的真空区形成气泡，随后因为压力降低，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀普通发生在iko轴承的高载区，如曲轴主iko轴承的下轴瓦上。

---iko直线导轨mlc7及介绍有哪些规格和特点？

品牌：iko

所属分类：ml系列─微型直线导轨lwl

预压：微间隙，标准，轻预压(t0，无标记，t1)

型号：mlc7c1r120t0h/d

负荷形式：轻负载

滑块数量：1

标准长度(mm)：120

iko直线导轨mlc7应用范围：

适用于用于机械加工中心、自动化机械、电火花加工机、工作机械的z轴、工业用机器人等

自润滑iko微型直线导轨ml系列：

只要简单构造才干完成的尺寸；

是采用2 列4 点接触方式的简单构造和---的“small-sizing”技术所发明出的---尺寸直线导向设备。尺寸小的lwl1的滑轨宽度仅1mm。