日本进口iko轴承-上海恺联

iko轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。---提高了运转效率同时又节约了成本，其优点---。导轨轴承以滚针轴承所赋予的为基础，以的机械设备做精密加工，机器来作品质评价，产品永远维持着及的水准。iko在直线 导轨滑块系列颇负盛名，一直奔跑在同等产品的。

iko轴承是一家有五十多年历史，以生产滚针轴承和直线导轨见长的轴承制造商，日本进口iko轴承，在各地均享有崇高的声誉，是日本生产滚针轴承历史悠久、品种齐全、化水平的生产厂家;iko卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨享誉。

其产品广泛用于机床以及其他各行业领域。出品的产品已成为产品的代表，通过的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。

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二、滑动轴承

1、对于径向厚壁瓦

用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量，轴间隙符合要求，瓦壳过盈量应为0～0.02mm。

检查各部件，应无损伤与裂纹，轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨情况。

轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查，检查角度应无60°～90°（转速高于1000r/min的取下限，转速低于1000r/min的取上限）。在接触范围内要求接触均匀，每平方厘米应有2～4个接触点，若接触---，则必须进行刮研。

清扫轴承箱，各油孔畅通，不得有裂纹、渗漏现象。

瓦背与轴承座应紧密均匀贴合，用着色法检查，接触面积不少于50。

2、对于径向薄壁瓦

轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，不得有分层、脱壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整，不答应有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。

瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合，用着色法检查，内径小于180mm的，其接触面积不小于85，内径大于或等于180mm的，其接触面积不小于70。

轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度---的，其接触面积一般不答应刮研，若沿轴向接触不均匀，可略加修整。

装配后，在中分面处用0.02mm的塞尺检查，应不能塞入为合格