1. 回油管路设计的不合理也会导致回油不畅从而导致油室内压增大。回油管路中有杂质或管道里清洗不净等都会导致过滤器堵塞,造成回油不畅。
解决方案:回油管路的油室出口应该与进油口在同一水平面上,整个回油管路呈 15°下倾斜至回油箱,以便回油管自然回油。同时应定期清洗过滤器和整个润滑油管路。
2. 浮宫与轴接触面由于长时间摩擦,磨损---,致使与轴之间间隙过大;浮宫密封固定弹簧弹性系数变化,使浮宫密封松动,导致间隙增大。
解决方案:定期检查,及时更换。
3. 密封油挡与轴接触面磨损使间隙过大;密封油挡中回油孔过小或杂质堵塞,不能满足实际回油量。
解决方案:更换密封油挡,对密封油挡进行改造。改变密封油挡与轴接触面的材质,更换为耐磨材料;增大回油孔使其满足实际回油需要(不宜过大)。
首先,在按正确的步骤安装好德国ina轴承总代理后,就要填充上适量的润滑脂,这时有一点要注意,就是在填充的时候要一边填充一边回转德国ina轴承总代理,让润滑脂可以均匀分布
其次,大家都知道在德国ina轴承总代理工作中会慢慢丧失一些润滑脂,这个时候就要进行再次添加,避免机器发生故障,影响正常运转,一般建议大家对正常运转中的德国ina轴承总代理,间隔50-100小时补充一次润滑脂。常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、及高温润滑脂等,用户可根据具体情况选择适宜的润滑脂,可根据以下参数参考使用润滑脂:
及时的填充润滑脂很重要,但是定期的清洁也很重要,德国ina轴承总代理在安装前,德国ina轴承总代理,就要对支撑座驾的平面进行清理,将上面的油污、毛刺和一些杂物清除,在安装前就有一个干净的工作环境
在使用安装好的德国ina轴承总代理时,套与套及列与列之间的零件均不互换。清洁时要拆开清洗,要按照德国ina轴承总代理安装图进行拆解,清洁后的复原也要按照安装图正确的安装,上下两半套应按照---钻孔位置装配,以免影响德国ina轴承总代理的正常使用。齿面的清洁建议每十天进行一次。
1. 德国ina轴承总代理内外压差大。强制润滑的轴瓦,润滑油本身具有一定压力,在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压,从而增大油室内外压差,导致漏油。为了平衡油室内外压差,油室与外界设有通气管进行压差平衡,但是在使用过程中会产生堵塞,使油室内压增大造成漏油。
解决方案:定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。
2. 油压调节不---导致回油不畅。油压过高或者过低都会导致回油不畅。油压过低,导致油在油室停留时间过长,在轴的运转过程中导致温度升高,从而出现油雾导致压力过高;油压过高,会使回油能力不足,使油室中贮油量过大,油位过高从而增大内压。
解决方案:调节强制润滑压力在 0.1 ~ 0.8mpa,使油室的油面在视镜 1/2 ~ 1/3 的位置,且保持回油通畅为宜。
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