在任何情况下，滚动进口ina轴承都不应在无负荷条件下起动并加速---速运转，因---滚动部件可能会在进口ina轴承滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下，进口ina轴承会发出均匀的;咕噜＂声。
进口ina轴承发出啸叫或尖锐刺耳的声音，---明润滑不充分。进口ina轴承发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因---进口ina轴承中存在杂物，或进口ina轴承在安装过程中受损。 起动后进口ina轴承温度立即升高，这是正常现象。
例如，在採用脂润滑的情况下，进口ina轴承温度要等到润滑脂在进口ina轴承内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。
---常高温或是温度不断大幅升高，---明进口ina轴承内部可能润滑剂过多，或进口ina轴承发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。
在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本，以判定进口ina轴承内部是否受到污染，或进口ina轴承内部的零部件是否磨损。
在高速、高温的条件下，进口ina轴承组合位置及游隙的调整方案脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
进口ina轴承在运转中因磨损而使轴承内部游隙增大。轴承的游隙增---引起轴承内部承受负荷区域减少，运转噪声增大等不利因素。因此，在考虑轴承游隙的再使用标准时，应首先根据主机工作条件是否允许使用增大游隙后的轴承。
一般工作进口ina轴承采用稀油脂及油雾润滑方式，这些润滑方式具有各自的特点，进口ina轴承，但要满足现代化高速、高负荷的工作辊轴承的工作要求，则可认为较合适的是油汽润滑。
润滑对进口ina轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有重要影响，陶瓷轴承的特点没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑---有关。因此，进口ina轴承的---润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还受散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。
采用油一气润滑后，工作辊轴承的实际工作的使用寿命有了明显提高，滚动工作表面的磨损和损坏情况与脂润滑相比提高了很多。轴承达到其使用寿命的1/3-1/4时，必须进行清洗，并测量进口ina轴承的内部游隙，当轴承内部游隙大于原游隙的两倍时，应进行调整，经清洗和检查后的轴承在再安装时，应更换受载区（即将外圈转动90度后再与轴承座相配）
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