擦伤 损伤状态
所谓擦伤，是在滚道面和滚动面上，在随着滚动的打滑和油膜热产生的微小的汇总而发生的表面损伤；产生带有粘着的表面粗糙的损伤。
原因：
高速轻载荷。
急加减速。
润滑剂不适当。
水的侵入，预压不当。
措施：
---德国ina轴承游隙。
使用油膜性好的润滑剂。
---润滑方法。
---密封装置，---预压
断裂 损伤状态
所谓断裂，是指由于对德国ina轴承套圈的挡边或滚动体的局部部分施加了冲击或过大载荷而一小部分断裂；有明显的部分脱落或整体裂痕。
原因：
安装时受到了打击。
瞬间载荷过大。
跌落等使用---。
措施：
---安装方法（采用热装，使用适当的工具）。
纠正载荷条件。
德国ina轴承安装---，使挡边受支承。
所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕。
靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因：
过大载荷、过大预压。
润滑---。
异物咬入。
内圈外圈的倾斜、轴的挠度。
轴、德国ina轴承箱的精度---。
措施：
检查载荷的大小。
预压要适当。
---润滑剂和润滑方法。
检查德国ina轴承及轴、德国ina轴承箱的精度。
首先，在德国ina轴承故障特征频率中径向振动在低倍频处存在波峰，如果存在很多同类型的故障，在低倍处会存在比较大的峰值；
其次，在故障特征频率中存在边带，边带间隔倍数为1倍频；
第三，在滚动体征的频率处存在边带，边带间隔主要对架故障特征频率进行保持；第四，德国ina轴承，如果在加速度频谱中高区域突然生出，则表明有疲劳故障存在。
通过对大量实践的总结，我们对水泥设备中的德国ina轴承常见故障以及其诊断错误及实用技巧进行了分析与研究，通过研究让我们了解到：我们在工作中一定要对德国ina轴承故障进行及时的发现，对德国ina轴承故障根源进行积极的寻找，进而通过相应的补救性措施将故障消除，这是---设备正常运转的关键所在。
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