恺联skf轴承公司-进口skf轴承

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    2023-6-25

杨经理
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瑞典skf轴承  上海skf轴承  轴承润滑  skf双列凸轮滚子注有锂基润滑脂,njli稠度3,具---的防锈特性,工作温度范围-30摄氏度至+120摄氏度。基油粘度为40摄氏度时74mm。

在一般的运行条件下,凸轮滚子无需维护。但如果在潮湿或有固体污染无的工况下,或者需要长时间在70摄氏度以上运行,则必须进行补充润滑。双列凸轮滚子的内圈设有一润滑孔。补充润滑脂时应使用锂基润滑脂,建议使用skf  lgmt3润滑脂。注入润滑脂时应缓慢进行,以免损坏防尘盖。

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瑞典skf进口轴承一级 --- 欢迎咨询

根据润滑脂的颜色来判断轴承运行情况是否正常,比较困难。因为不同的润滑脂内部的添加剂不同,运行条件不同,适应温度范围不同,不可能有统一的标准。即使是同一种润滑脂,也可能会由于出厂批次不同,配方略有不同,而造成颜色的差异。因此,以颜色变化作为依据可能会不尽相同。 另外,即使润滑脂不放在轴承里,也会变色。这是因为润滑脂存在氧化问题。 润滑脂放置或者运行一段时间,因和空气接触,同时,技术在这个氧化反应中也充当了催化剂的角色。虽然现在很多润滑脂都有添加剂,但只是降低了氧化的速度,所以,润滑脂的颜色会一直发生变化。若轴承运行不正常,或者进入异物等将促使润滑脂性能和颜色的改变。若温度较高,润滑脂将加速氧化,直至碳化变成炭黑色。原因是:周成本是或者环境温度的变化,将导致润滑脂中的基油不断的进出增稠剂,同时,每次基油回去的时候,不一定完全回去。这样时间久了,油脂的性能会变化,将不能满足润滑。基油不足的润滑脂,颜色就有可能变化。温度越高,油脂的性能变化就越大,其颜色变化也越大。如果温度---,会碳化,即变成黑碳色。 若轴承进入异物,进口skf轴承,包括轴承自身磨损或异物与轴及轴承室之间的摩擦产生的金属屑,润滑脂将会随之变成异物接近甚至相同的颜色。 进入水或其他液体时,其颜色一般会变浅,有时会变成泡沫状或絮状。


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