1. 在德国ina轴承安装过程中,德国ina轴承箱上瓦盖与下瓦盖之间密封的密封油挡与油室之间的密封处理不当;长时间运行导致紧固螺栓松动、密封胶老化变质从而导致密封不严。
解决方案:在回装过程中,接触面上采用的密封胶,且涂抹均匀、适量。二次回装时一定要对原有密封胶处理干净后再涂抹新密封胶。
2. 油---化使油中泡沫多且不断增加。在整个润滑系统中,泡沫占据较多运行空间,从而导致油室内油压增大,压差较大导致润滑油从轴与浮宫密封及密封油挡等有接触的轴间隙之间窜出。
解决方案:定期对润滑油进行检验分析,如油质有问题要及时更换。
德国进口ina轴承 上海ina轴承 轴承承载能力与使用寿命 基本额定动载荷 基本额定动载荷c适用于旋转的滚动轴承,即:对向心轴承为-恒定的径向载荷及对推力轴承为-恒定的中心作用的轴向载荷。基本额定动载荷c是指大小和方向都恒定的载荷,再此载荷下一批足够的数量的相同型号的轴承能够达到基本额定寿命一百万转。
使用寿命 使用寿命是指一套滚动轴承实际达到的寿命,它可能与计算的基本额定寿命有---偏差。引起磨损和﹨或疲劳的可能原因是:偏离运转条件
轴与轴承座之间的同轴度误差
过大或过小的运转游隙
污染
润滑不足
运转温度过高
轴承以很小的摆动脚摆动
强振动和剥蚀
---冲击载荷(静过载)及装配前损伤
1. 德国ina轴承内外压差大。强制润滑的轴瓦,润滑油本身具有一定压力,在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压,从而增大油室内外压差,德国ina轴承,导致漏油。为了平衡油室内外压差,油室与外界设有通气管进行压差平衡,但是在使用过程中会产生堵塞,使油室内压增大造成漏油。
解决方案:定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。
2. 油压调节不---导致回油不畅。油压过高或者过低都会导致回油不畅。油压过低,导致油在油室停留时间过长,在轴的运转过程中导致温度升高,从而出现油雾导致压力过高;油压过高,会使回油能力不足,使油室中贮油量过大,油位过高从而增大内压。
解决方案:调节强制润滑压力在 0.1 ~ 0.8mpa,使油室的油面在视镜 1/2 ~ 1/3 的位置,且保持回油通畅为宜。
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